Мотор Шмель 1.7
 Тип мотора   четырехтактный

Размеры   107 х 22 х 26 см 

Высота транца   308 мм  

Вес, кг   8

Максимальная частота, об/мин   5500

Полный рабочий диапазон

 дросселя, об/мин   4500-5500 

Передаточное число двигателя и

 гребного винта    2:01

Размер винта   7-1/4x5-A" (пластик)  

Количество цилиндров    1 

Рабочий объем, куб. см   35,8 

Система зажигания  TCI

Охлаждение  воздушное 

Рулевая система    румпель

Система пуска   ручной привод

Топливный бак, л. встр  0,65

Тип топлива Бензин    92/95

Макс. расход топлива, л/ч   0,5

Объем маслянного бака   95 мл

Объем трансмиссионого бака   80 мл

Мотор "Шмель" это лицензионная копия

 мотора Honda GX35

Такой мотор можно устанавливать на

 любую надувную лодку с навесным

 или стационарным транцем.

  Электромотор лодочный Fisher 32

- корпус управления – алюминий

- LED индикация

- телескопическая ручка до 15см

- регулятор уровня погружения

- регулировка уровня наклона

- морская или пресная вода

- материал стойки - superior fiber carbon

- крепеж  - усиленный нейлон

- вперед – 5 скоростей, назад – 3 скорости

  Описание электромотора Fisher 36:

Электромотор лодочный Fisher 36

  • корпус управления – алюминий
  • LED индикация
  • телескопическая ручка до 15см
  • регулятор уровня погружения
  • регулировка уровня наклона
  • морская или пресная вода
  • материал стойки - superior fiber carbon
  • крепеж - усиленный нейлон
  • вперед – 5 скоростей, назад – 3 скорост

Характеристики электромотора Fisher 36:

Мощность (кВт):    0,348
Вес, кг:     7,3
Тяга, кг:  16.3
Напряжение питания, В:   12
Регулирование скорости:    5 передач вперед
 3 передачи назад
Управление:    Ручное 
Тип управления:    Румпель
Телескопический румпель:   да
Регулировка наклона мотора:   да
Регулирование погружения гребного винта :   да
Крепление:    Транцевое
  Мотор Jetmar T4 2-тактный, 

Подвесной мотор Jetmar T4 имеет трансмиссию с

 принудительным включением передачи рычагом

 на корпусе мотора. Управление дроссельной

 заслонкой находится на румпеле. Движение задним

 ходом осуществляется разворотом мотора на 180.

 Моторы рекомендуются для надувных лодок

 2.7-3.6 метра. Jetmar производится на хоршо

 извесной фабрике Hangkai (Китай), имеющий

 многолетнюю репутацию производителя

 недорогих, качественных моторов

Тип двигателя

2-х тактный

 одноцилиндровый

 водяного охлаждения

Высота дейдвуда (м)

0.44

Транец лодки (м)

0.38-0.42

Сухой вес (кг)

13.0

Максимальная мощность (кВт/лс)

2.9/4.0

Размеры (длина, ширина, высота) (мм)

960х450х300

Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм)

1020х465х380

Объем двигателя (см3)

74.6

Обороты максимальной мощности ( об/мин)

4200-5300

Главная передача

2.08

Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)

47х43

Включение передач

F-N

Система управления

Румпель

Система зажигания

CDi

Встроенный топливный бак (л)

1.4

Дополнительный топливный бак (л)

-

Старт

Ручной

Рекомендуемый шаг винта

6,7

Рекомендуемый сорт топлива

92 неэтилированный

 + масло

Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла

SAE80W90

Система смазки двигателя

Смесь 1:25-50

Вес брутто (кг)

17.0

  Мотор Jetmar T6 2-тактный, 

Подвесной мотор Jetmar T6 имеет трансмиссию

 с принудительным включением передачи рычагом

 на корпусе мотора «вперед» «нейтраль» «назад».

  Управление дроссельной заслонкой находится

 на румпеле. Jetmar производится на хоршо извесной

 фабрике Hangkai (Китай), имеющий многолетнюю

 репутацию производителя недорогих, качественных

 моторов

Тип двигателя

2-х тактный одноцилиндровый

 водяного охлаждения

Высота дейдвуда (м)

0.45

Транец лодки (м)

0.38-0.45

Сухой вес (кг)

21.0

Максимальная мощность (кВт/лс)

4.4/6.0

Размеры (длина, ширина, высота) (мм)

1060х490х320

Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм)

1120х620х370

Объем двигателя (см3)

102.0

Обороты максимальной мощности ( об/мин)

4200-5200

Главная передача

2.08

Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)

54х43

Включение передач

F-N-R

Система управления

Румпель

Система зажигания

CDi

Встроенный топливный бак (л)

2.5

Дополнительный топливный бак (л)

-

Старт

Ручной

Рекомендуемый шаг винта

6,7,8

Рекомендуемый сорт топлива

92 неэтилированный + масло

Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла

SAE80W90

Система смазки двигателя

Смесь 1:25-50

Вес брутто (кг)

25

   Мотор Шмель 3,6л.с. 4-х тактный, 

Четырехтактный лодочный мотор Шмель F3.6HP воздушного

 охлаждения, имеет трансмиссию, аналогичную Шмель 1,7л.с.. 

Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой

 газа, которая находится на румпеле и имеет ступенчатый

 фиксатор положения. Движение  задним ходом

 осуществляется разворотом мотора на 180.

Основное преимущество малый вес и невысокая цена, а 

также возможность передвижения в грязной воде.

 Очень низкий расход топлива. И удивительно малый

 шум для мотора с воздушным охлаждением.

Технические характеристики

Тип двигателя

4-х тактный одноцилиндровый

 воздушного охлаждения

Высота дейдвуда (м)

0.42

Транец лодки (м)

0.38-0.40

Сухой вес (кг)

9.8

Максимальная мощность (кВт/лс)

2.6/3.6

Размеры (длина, ширина, высота) (мм)

920х380х240

Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм)

960х450х320

Объем двигателя (см3)

56.0

Обороты максимальной мощности ( об/мин)

5500

Главная передача

2.08

Диаметр цилиндра/ход поршня (мм)

44х40

Включение передач

Центробежное сцепление

Система управления

Румпель

Система зажигания

CDi

Встроенный топливный бак (л)

1.8

Дополнительный топливный бак (л)

-

Старт

Ручной

Рекомендуемый шаг винта

5,6

Рекомендуемый сорт топлива

92 неэтилированный

  (масло заливается отдельно)

Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла

SAE80W90

Система смазки двигателя

картер

Вес брутто (кг)

12.5


Сообщить о нарушении Подробнее